在科技的推動(dòng)影響下，智慧路燈、燈桿屏漸漸成為智慧城市建設必然性的建筑。其中，燈桿屏實(shí)為戶(hù)外LED小間距屏智能顯示一體機，及時(shí)調整屏幕顯示亮度至關(guān)重要，這不僅關(guān)系到能耗問(wèn)題，控制不得當還會(huì )導致環(huán)境光污染，而且受眾真實(shí)體驗感也差。這就是燈桿屏一定要完成自適應亮度的根本驅動(dòng)力。
然而，在現實(shí)生活中，不管是智慧路燈主辦方，還是燈桿屏廠(chǎng)家都很少有講研發(fā)力投入在調節LED燈桿屏亮度的問(wèn)題上，因為大部分人都認為高亮宣傳效果反而更好，卻忽視了其身后的副作用。但是，智慧城市終端設備（深圳）有限責任公司始終秉承著(zhù)高度負責的工匠精神，在燈桿屏亮度上投入時(shí)間精力去開(kāi)發(fā)，終于找到了平衡之法。
燈桿屏|LED小間距屏
燈桿屏顯示亮度確實(shí)會(huì )直接影響到受眾率，但是這種影響實(shí)際上也分正反兩面，而我們需要的自然是積極的一面，造成受眾視覺(jué)影響或者是光污染的現象必須社絕。于是智慧城市終端設備在LED燈桿屏上引入了光感探頭，敏銳感知光線(xiàn)的變化，然后再結果輸送給平臺，促使其調節屏幕亮度。
需要注意的是，智慧城市終端設備所有戶(hù)外型LED小間距屏亮度峰值都是7000nit起步，但是環(huán)境亮度通常為4500nit左右，所以使用時(shí)先手動(dòng)調至5000nit，再開(kāi)啟自動(dòng)光感功能，這樣便能夠智能適應環(huán)境亮度了。這樣一來(lái)，LED燈桿屏白天亮度上的去，晚上也能下的來(lái)，打破以往夜間過(guò)亮，白天反倒亮度不足的尬局。
正如前面所言，燈桿屏這項小小的改進(jìn)，所改變的不僅僅顯示屏的亮度，更改善了城市光污染的問(wèn)題，緩解耗能壓力，同時(shí)可以明顯提高用戶(hù)體驗感，進(jìn)而真正將其轉化為有用功。因此智慧城市終端將不斷加強燈桿屏、LED小間距屏的研發(fā)力度，以創(chuàng )造更完善、更智能的戶(hù)外顯示終端。
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